從寶馬5系換成蔚來ES6 幸福滋味誰用誰知道

今年八月初，朋友身邊親戚買了特斯拉Model3，朋友借來開了幾回，結(jié)果對新能源車心動了。因為電車帶來的優(yōu)勢太多了，尤其對在限號嚴重的城市生活的上班族來說，影響最大；另外純電車平順性上的表現(xiàn)力度和用車成本的低廉上是燃油車拍馬也追不上的。

朋友剛開始考慮換車首先為特斯拉，因此約了特斯拉的試駕。結(jié)果一番體驗下來，好感不再，因為試駕過程中頓挫感強烈，銷售屆時說動能回收不能調(diào)。內(nèi)飾簡陋，無儀表盤，只有一個中控屏孤零零的在前排。因為朋友孩子正在學習的階段，想著外出旅行的時候，孩子坐在后排可以看看電視，利用碎片化的時間進行學習，第一時間就否決了特斯拉。

都說緣分天注定，特斯拉的隔壁就是蔚來，朋友從特斯拉出來后拐進蔚來體驗店體驗了下ES6。結(jié)果一進去就被ES6時尚前衛(wèi)的外觀給吸引住了，而且ES6的內(nèi)飾太精致了，和特斯拉在內(nèi)飾上比較，簡直天壤之別。而且ES6超大空間特別適合一家人出行，ES6作為轎車，后座空間竟然和中大型SUV不相上下。

而且蔚來的租電方案，可以使整車價格立減7萬；朋友家是老小區(qū)，家用充電樁安裝不太合適，所以挑選了每月6次免費換電，對不是天天出遠門僅在市內(nèi)上班的打工人來說完全夠用了，而且蔚來電池相當于終身質(zhì)保，太劃算了。

因此朋友果斷下了定金，本想著因為最近疫情反彈，新車一時半會到不了，誰曾想第九天新車就到了。

新車到手后立馬來了次鄉(xiāng)下行，結(jié)果惹得親戚朋友都說“蔚來汽車就是好”，朋友心里那個美滋滋別提了。

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