2021成都車展完美落幕 盤點(diǎn)最驚艷的新能源汽車
2021-09-07 11:40:39 | 來(lái)源:財(cái)訊界 | 編輯: |
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最沒(méi)有里程焦慮的新能源汽車——賽力斯華為智選SF5
賽力斯華為智選SF5是賽力斯與華為合力打造的一款增程式電動(dòng)車,最大的優(yōu)勢(shì)在于支持“可油可電”的靈活補(bǔ)能方式,徹底解決了用戶的里程焦慮和充電焦慮。目前在售兩款車型,其中兩驅(qū)版售價(jià)21.68萬(wàn),四驅(qū)版售價(jià)24.68萬(wàn)。
不同于純電車型只能靠充電進(jìn)行補(bǔ)能,賽力斯華為智選SF5搭載的駝峰智能增程系統(tǒng)具備“有電充電,無(wú)電加油”的特質(zhì),可以像傳統(tǒng)燃油車那樣進(jìn)加油站加油補(bǔ)能,長(zhǎng)途旅行時(shí)不會(huì)像純電動(dòng)車型那樣,出現(xiàn)充電難的問(wèn)題。在滿油滿電的情況下,賽力斯華為智選SF5的NEDC續(xù)航里程超過(guò)1000km,滿足長(zhǎng)途出行需求,而且其還有180km的純電續(xù)航能力,完全能夠覆蓋絕大多數(shù)人日常上下班和短途出行的里程需求,做到城市通勤0油耗。
在年輕消費(fèi)者關(guān)心的智能領(lǐng)域,賽力斯華為智選SF5搭載的HUAWEI HiCar全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)極簡(jiǎn)無(wú)感連接、智慧語(yǔ)音助手等功能。借助這一系統(tǒng),很多以往在車上手動(dòng)才能完成的功能,只要張張口就能輕松達(dá)成,真正做到解放雙手。對(duì)于每天長(zhǎng)時(shí)間在路上的車主來(lái)說(shuō),借助HUAWEI HiCar功能,華為音樂(lè)、酷狗音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)、喜馬拉雅等個(gè)性化頭部APP,想聽就聽,極大地豐富了用戶的娛樂(lè)生活。同時(shí),還可以在車機(jī)端通過(guò)離家模式、回家模式一鍵控制智能設(shè)備,比如提前打開家里的空調(diào)、空氣凈化器等設(shè)備,到家就能享受舒適溫度,非常人性化。
動(dòng)力方面,賽力斯華為智選SF5采用"賽力斯SEP200電機(jī)+ HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)"的雙電機(jī)智能四驅(qū)動(dòng)力組合,最大功率達(dá)405kW,最大扭矩達(dá)820N·m,擁有0-100km/h加速4.68s的堪比百萬(wàn)級(jí)超跑的動(dòng)力性能。
最“大眾”的奧迪新能源汽車——Q5 e-tron
上汽奧迪Q5 e-tron在本屆成都車展上正式亮相,該車基于大眾MEB平臺(tái)打造而來(lái),尺寸將與大眾ID.6X基本保持一致,設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于Concept Shanghai概念車,是上汽奧迪旗下首款豪華純電SUV。
上汽奧迪Q5 e-tron搭載83.4kWh電池模組,分別有高/低功率單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)三種動(dòng)力組合,其中低功率版的35 e-tron車型在后橋搭載一臺(tái)132kW的永磁同步電機(jī),總扭矩310N·m,而高功率單電機(jī)后驅(qū)版的40 e-tron車型在后橋搭載一臺(tái)150kW的永磁同步電機(jī),總扭矩310N·m;四驅(qū)版的50 e-tron車型則在前軸搭載一臺(tái)80kW的異步交流電機(jī),后軸搭載一臺(tái)150kW的永磁同步電機(jī),電機(jī)總功率230kW,總扭矩472N·m。據(jù)悉,上汽奧迪Q5 e-tron在CLTC-P工況下最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)560km。
作為一款純電動(dòng)SUV,上汽奧迪Q5 e-tron只有充電這一種補(bǔ)能方式,并且最長(zhǎng)續(xù)航里程為560km,不太適合長(zhǎng)途駕駛,更適合短途出行。
最復(fù)古的新能源汽車——歐拉芭蕾貓
在本屆成都車展上,歐拉品牌發(fā)布了旗下全新緊湊型純電車型芭蕾貓,這款車最大的亮點(diǎn)是采用復(fù)古設(shè)計(jì)元素,與經(jīng)典甲殼蟲相似度非常高,容易受到女性用戶的青睞。
歐拉芭蕾貓與此前的朋克貓相比,外觀細(xì)節(jié)更為豐富,并且接近于量產(chǎn)車。大燈采用了圓邊矩形設(shè)計(jì),看起來(lái)很有個(gè)性。車頂線條圓潤(rùn),采用了溜背式的設(shè)計(jì),車內(nèi)的頭部空間較為充裕,翼子板上還配備了充電接口,輪圈的樣式也非常的時(shí)尚,后視鏡的造型和車門把手的設(shè)計(jì)則較為常規(guī)。同時(shí),歐拉芭蕾貓車身采用了粉色搭配,非常符合女性消費(fèi)者的審美。車尾則使用了流暢的掀背設(shè)計(jì)和小鴨尾,辨識(shí)度高。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,歐拉芭蕾貓的造型也較為粉嫩,明顯屬于討好女性消費(fèi)者的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加入牡丹花刺繡工藝,更具古典氣息。目前官方?jīng)]有公布具體的動(dòng)力信息,預(yù)計(jì)將采用純電驅(qū)動(dòng),單電機(jī)布局,可提供400km和500km兩種續(xù)航里程,顯然也更適合城市駕駛。
本次亮相成都車展的三款重磅新能源汽車中,上汽奧迪Q5 e-tron和歐拉芭蕾貓都是采用純電驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程在500km左右,可以應(yīng)對(duì)日常城市通勤和短途周邊游。但如果有長(zhǎng)途自駕游的需求,那么賽力斯華為智選SF5顯然更為合適,其支持“可油可電”的靈活補(bǔ)能方式,NEDC續(xù)航里程超過(guò)1000km,完全沒(méi)有里程焦慮,自駕出行更安心。
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