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                  賽力斯華為智選SF5——增程式汽車的新體驗

                  2021-09-01 10:30:19  |  來源: 晶報網  |  編輯:  |  

                  賽力斯華為智選SF5一上市就受到市場的廣泛關注,特別是在新能源汽車市場中,突破了眾多技術難點,不論是性能還是續航等方面都是新能源領域的佼佼者。賽力斯華為智選SF5作為增程式的汽車,和油車以及純電車的架構都具有較大差別。純電模式續航180km,滿油滿電行駛里程數達到1000+km,油電平衡狀態下百公里油耗低于6.3L,解決續航焦慮。

                  賽力斯華為智選SF5在動力方面可謂十分強大, 4.68s的百公里加速成績對于這樣一臺SUV來說不只是夠用,甚至有點夸張。但實際開起來并不會感覺特別暴躁,電門是屬于偏柔和的調校,整個加速過程非常順暢、線性。它還有一個獨特的“彈射模式”,切換到這個模式之后,發動機就會啟動運轉并持續工作,保證隨時都可以輸出最大功率。作為一臺增程式電動汽車,除開這個獨有的“彈射模式”之外,在電池電量下降到一定的閾值之前,發動機都不會啟動工作。在這里值得表揚一下賽力斯華為智選SF5的NVH表現,即便發動機處于高速運轉的狀態,其傳遞到車廂內的動靜也非常有限,另外前排還配備了雙層夾膠玻璃,可以進一步隔絕外界噪聲。

                  在底盤設計上,賽力斯華為智選SF5采用了超跑級的輕量化鋁合金底盤、前雙叉臂后梯形多連桿獨立懸架,以及賽道級底盤調校,不僅為用戶帶來了無與倫比的操控支撐性與精準性,還兼具濾振、隔音的駕乘舒適性。同時,賽力斯華為智選SF5采用了博世ibooster剎車系統,配合倍耐力P-Zero高性能運動輪胎,百公里剎停制動距離僅為35.97米,大大提升車輛的駕駛樂趣以及日常用車的安全性。

                  在滿油滿電狀態下,賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續航里程超過1000km,給用戶帶來一種全新的駕駛體驗。此外,賽力斯華為智選SF5還全系標配救援補電模式(V2V),以及營地供電模式(V2L)和電池低溫預加熱功能。其中,營地供電模式(V2L)下,賽力斯華為智選SF5可以作為電源對外供電,特別適合在郊外野營時為用電器提供電力,解鎖更多用車樂趣。

                  賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar全場景智能互聯系統功能,支持與華為手機通過USB有線或無線藍牙進行連接,在使用手機完成首次車機連接激活HiCar后,消費者即可在手機的“設置”-“更多連接” 中發現“HUAWEI HiCar”功能,會顯示連接狀態。在車機端通過離家模式、回家模式一鍵控制智能設備。連接智慧生活APP管理華為8+N智能產品,實現智能設備之間的互聯互通,打造專屬智慧場景。

                  賽力斯華為智選SF5還提供全方位免費道路救援(首任車主享有不限次數道路救援)、4年不限公里整車質保、三電系統8年/16萬公里質保、首任車主增程器十年免費保養等售后政策,以及目前購車優先鎖定權益,優先享受交付。

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