高達27項智能駕駛輔助配置 魏牌瑪奇朵樹立新一代智能混動SUV新標桿

加持全球領先高通8155芯片 打造智能座艙新體驗

在深圳這片中國最年輕、最活力的熱土上，扎根了新生代的夢想和決心，在他們的打造下，深圳以繼往開來的“深圳速度”，向更具競爭力、創新力、影響力的全球智慧城市奮發向前。作為專為新生代打造的新一代智能混動SUV，瑪奇朵以符合他們創趣樂活、向往智能出行的需求，通過行業創新的咖啡智能平臺，帶來了貼心智慧與趣玩無界的出行體驗。

瑪奇朵基于咖啡智能，以領先日系產品一個世代的智能座艙，為用戶帶來懂人心、知人情的智能出行體驗。當日系產品還在優化中控互聯體驗時，瑪奇朵已然進階芯片圈層，通過最強算力高通8155旗艦級芯片，打造第三代汽車數字座艙旗艦級平臺。高通8155芯片可以在1秒內運算10.5萬條指令，平行計算能力強大無比，與傳統車機只能運行單系統相比，安卓和QNX雙系統并行的優勢不言而喻，車機運算能力、車機使用流暢度與人車交互響應度等也都有明顯提升，而高于目前造車新勢力主流車型車機運算能力3倍、視頻處理能力2倍、AI運算性能7-8倍的極速數據運算能力，則為更流暢、更安全、更穩定的智能化駕乘體驗提供保障。

依托高通8155第三代汽車數字座艙旗艦級平臺，瑪奇朵實現了AI智能面部識別、可成長語音系統等溫暖人心、趣玩無界的智能座艙功能。AI智能面部識別在車主踏入座艙的一刻，就能秒認身份，并迅速將車內座椅、后視鏡等配置轉換到車主預定設置；可成長的智能語音系統能夠學習車主性格、特性，熟悉與駕駛員的溝通方式，并根據場景提供主動交互。比如，在下雨時，它會主動問候，提醒主人下車帶傘，避免感冒，當然，車主也可以使用自然語言實現對車輛空調、車窗、多媒體等功能的智能車控，堪稱汽車界的“Siri”。

在咖啡智能的賦能下，瑪奇朵從人的角度出發，讓汽車更有溫度、更有情感。用戶通過同級最大的14.6英寸全彩觸控液晶顯示屏、貼合新生代使用習慣的9.2英寸全彩數字虛擬儀表、信息多元聚合的W-HUD抬頭顯示，以及高清流媒體內后視鏡的四屏聯動，可以更安全、更便捷地了解車輛信息。

同時，具備了冥想空間與游戲模式兩大場景的G擋智能空間，則把活力多彩的都市生活搬進車內，并在可成長的游戲環境和多種模式搭載，引入K歌房、棋牌室等可定制游戲，與年輕用戶玩在一起，這在頭部造車新勢力品牌中也絕對稱得上佼佼者。

瑪奇朵搭載強社交屬性的智能互聯配置，車主可通過六目行車記錄儀全維記錄路途美景與同行伙伴的歡愉氣氛，并通過一鍵抓拍，記錄自己點滴故事。而全新的12揚聲器Infinity燕飛利仕音響系統，以及256色律動氛圍燈，在出色NVH技術的烘托下，營造出靜謐和私人化的沉浸式座艙體驗。

值得一說的是，瑪奇朵還具備智能客服、智能維保、智能定損、怠速充電等智能服務，快速應對用戶在用車階段可能出現的車輛問題。比如怠速充電這個“神秘武器”，當車輛長時間停放不用的時候，為了避免動力電池虧電，該功能就會通過魏APP發送消息提醒車主，是否確認開啟怠速充電，當電量充滿后，自動關閉引擎。如果換做日系同級產品，那么很可能就面臨這虧電無法啟動的囧境。

27項智能駕駛輔助配置 全方位護航出行安全

在智能互聯的深圳，現代科技已經融入至城市發展的血液中，年輕人習慣了智能科技帶來的紅利。瑪奇朵憑借行業領先的咖啡智能，滿足了新生代用戶智能出行的安全駕乘需求。

瑪奇朵具備在用戶監控下的循跡倒車、透明底盤、遙控泊車等高達27項智能駕駛輔助功能，為中國年輕一代打造真正買得起、用得好的安全產品，讓安全成為新一代智能汽車的代名詞。要知道，當這些智能駕駛輔助盡數搭載于日系等合資同級產品時，售價已經開始向25萬元以上突破，有的甚至還達不到滿配效果。瑪奇朵行業領先的智能駕駛輔助配置率，與貼合年輕用戶出行的誠意態度，可見一斑。

瑪奇朵搭載極具極客風的遙控泊車功能，通過手機魏APP即可遠程控制車輛泊車入位、鎖車等操作，在寸土寸金的深圳，進出狹窄的停車位也可以變得異常輕松。

同時，在融合泊車功能的輔助下，系統可直接控制車輛泊車入位，大大緩解了新手司機面對陌生狹窄車位時的緊張情緒，大幅降低了泊車難度。

瑪奇朵擁有獨立的“思考力”與“行動力”，輔助年輕司機完成駕駛任務。當駕駛瑪奇朵駛入深圳狹窄的街頭巷尾時，雖然可以體驗別樣的風情，但車輛如何駛出卻成為一大難點。此時，只需開啟循跡倒車功能，瑪奇朵便會按照行進路徑控制車輛退回50米，更加安全、可靠、高效。

另外，瑪奇朵還裝載了硬派越野車上的透明底盤功能，當用戶低速移動車輛時，還能實時了解車體下方的物體，為后續駕駛提供數據支撐，行駛更富安全感。

年輕人的汽車生活自然要追逐遠方的美好，長途自駕免不了。瑪奇朵具備ACC全速自適應巡航、FCW前碰撞預警與AEB主動制動系統，為年輕司機的自駕旅行備下萬全之策。ACC全速自適應巡航可智能控制制動、起步和跟車，適度緩解腿部勞累；而在當前車急剎，駕駛員又反應不及時，FCW前碰撞預警與AEB主動制動會通過迅速警示與輔助制動功能，有效避免碰撞發生或減弱碰撞力度。

此外，在日常通勤中，瑪奇朵還具備LCK車道居中保持、CTB倒車側向制動、DOW開門預警等諸多駕駛護航利器。車道居中保持可以主動控制車輛行駛在正確車道中間，保證行車安全；倒車時，倒車側向警告與制動系統一旦監測到橫向運動車輛，會即刻發出警報，甚至制動車輛，避免碰撞發生；而面對開車門撞到行人、自行車等危險事故，開門預警的加持，會讓司機時刻保持警醒，保證車內外的人員安全。

對新生代而言，瑪奇朵不僅是單純從A點到B點的工具，更是一個可以把智慧生活搬進車內的移動載體，也注定將成為他們潮趣無界、創趣生活的忠實伙伴。

首創兩擋架構 智能混動DHT開創技術先河

深圳是中國的掌上明珠，更是中國改革開放的先鋒，它以敢為人先的魄力與創新發展的實力，代表著中國產業的發展趨勢和未來方向。魏牌是引領自主品牌集體向上的中國名片，秉承“新一代智能汽車”的向上使命，通過全球首創的兩擋油電智能混動DHT，打破日系技術壁壘，開創中國高端技術先河。

智能混動DHT具備HEV和PHEV兩種架構，涵蓋三種混動組合和多種驅動模式。瑪奇朵首搭這項技術，以“1.5T+DHT”動力總成，實現了“快、順、靜、省”四大優勢。瑪奇朵0-60km/h加速僅4.1秒，動力可媲美2.0T發動機。智能混動DHT可智能切換EV行駛、混聯驅動、串聯驅動等各種工作模式，使發動機工作在最優效率區間，實現最高達50%的節油率，這也是瑪奇朵在此次1100公里長測活動前三段征途中，取得937公里5.1L綜合油耗的關鍵所在。此外，在油電銜接、油電切換過程中，智能混動DHT還可實現“無感”切換，以極具靜謐性與順暢性的動態表現，進一步滿足消費者對混動車型的高階需求。

在新四化的推動下，瑪奇朵以WEY式速度，上演著對美WEY生活的追逐。“瑪力全開 縱貫千里”——瑪奇朵1100公里眾測馭瑪行堅定前行，面對即將到來的廣州收官之戰，瑪奇朵已做好萬全準備，敬請期待。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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