濱海新區堅持以港聚產、以產興城、以城促產、港城互促 全面打造“四宜”美麗濱城 全球新視野

(資料圖)

十項行動見行見效

天津北方網訊：在市政府新聞辦舉行的“十項行動·港產城融合發展行動方案”新聞發布會上，濱海新區區委副書記、區長單澤峰介紹，新區堅持以港聚產、以產興城、以城促產、港城互促，深入推進港產城融合發展。

加快暢通港城通道。西外環高速、疏港聯絡線、塘承高速（新區段）、津歧公路拓寬改造一期工程等交通樞紐實現通車，天津港集疏運貨運專用通道興港高速開工建設；臨港鐵路專用線、東疆鐵路延伸線等項目加快推進，南港鐵路開通運營，“北進北出、南進南出”的集疏運體系基本成型。

不斷壯大適港產業。逐步構建以海洋油氣及石油化工、海洋裝備制造、海洋文旅、航運服務等為特色的海洋產業發展格局，以海水淡化、高端裝備等為代表的海洋新興產業加快發展，海洋經濟規模突破3300億元，成為國家首批海洋經濟創新發展示范城市。

持續強化載體支撐。“濱城”建設十大工程穩步實施，168個重點項目全面啟動，完成投資455億元，車站北路橋、西中環跨海河橋啟動建設，軌道交通B1、Z2、Z4線和濱海西站配套工程加快推進，城市承載能力不斷提高。

下一步，新區將堅決落實好港產城融合發展行動方案和各項政策措施，加快打造港產城融合發展新格局。

高站位加強港產城融合系統謀劃。堅持“依港口聚資源，依資源興產業，依產業興城市”，科學謀劃南港、臨港、東疆空間利用，優化港口設施平臺、完善港口要素布局、優化空間布局，支持天津港世界一流智慧港口、綠色港口建設，加快打造北方國際航運樞紐。

高水平推進疏港服務保障體系建設。加快打造“北進北出、南進南出、過境繞行、客貨分離”的集疏港體系，突出抓好興港高速建設，加強國際海鐵聯運、中轉集拼功能，全力打造“公轉鐵+散改集”雙示范綠色港口。

高能級發展臨港產業和適港經濟。壯大海工裝備、船舶制造等臨港制造業，加快發展航運物流、冷鏈物流、保稅物流等臨港物流業，積極培育航運金融、航運交易、大宗商品貿易等臨港服務業，加快從“通道經濟”向“港口經濟”轉型。

“同時，堅持產城融合、職住平衡，加快補齊教育、衛生等社會事業短板，全面打造‘四宜’美麗濱城，實現港興產強城旺。”單澤峰說。（津云新聞編輯劉穎）

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